Le tunnel sous la Manche représente la solution la plus rapide et la plus simple pour rejoindre l’Angleterre à moto, avec une traversée de seulement 35 minutes entre Calais et Folkestone. Nous sommes Julie et Marc, et nous avons préparé ce guide complet pour vous accompagner dans cette aventure vers le Royaume-Uni. Voici ce que vous découvrirez dans cet article :
- Les avantages concrets du tunnel par rapport au ferry
- Le fonctionnement d’Eurotunnel Le Shuttle pour les deux-roues
- Les tarifs 2025 et nos astuces pour réserver au meilleur prix
- La check-list complète pour préparer votre moto et vos documents
- Le déroulement étape par étape le jour du départ
Que vous soyez un motard aguerri ou que vous prépariez votre première escapade outre-Manche, ce guide vous donnera toutes les clés pour une traversée sereine.
Pourquoi choisir le tunnel sous la Manche pour traverser en moto ?
Quand on compare les différentes options pour rejoindre l’Angleterre, le tunnel sous la Manche sort clairement du lot pour les motards. Avec ses 50 km de long dont 37 km sous la mer, c’est le tunnel sous-marin le plus long au monde. La traversée ne dure que 35 minutes, contre 1h30 à 6h pour les liaisons ferry classiques.
L’un des atouts majeurs reste la fréquence des départs : jusqu’à 4 navettes par heure vous permettent de choisir un horaire adapté à votre planning. Cette flexibilité est précieuse quand on voyage à moto et qu’on veut profiter des meilleures conditions météo.
Contrairement au ferry, vous n’êtes pas dépendant des conditions maritimes. Les jours de forte houle, la traversée en bateau peut devenir inconfortable, voire être annulée. Le Shuttle, lui, fonctionne par tous les temps. Les motards apprécient aussi l’absence de frais supplémentaires liés à la taille du véhicule ou aux bagages : vous payez un tarif unique, quel que soit votre chargement.
Eurotunnel Le Shuttle : comment ça fonctionne pour les motards
Le Shuttle accepte tous les types de deux-roues motorisés : motos classiques, scooters, maxi-scooters, motos électriques et même certains tricycles motorisés comme le Piaggio MP3 (sous conditions de sécurité). Vous embarquez directement avec votre machine dans un wagon spécialement aménagé.
| Critère | Tunnel sous la Manche | Ferry |
|---|---|---|
| Durée de traversée | 35 minutes | 1h30 à 6h |
| Fréquence | Jusqu’à 4 départs/heure | 2 à 6 départs/jour |
| Stabilité | Excellente | Variable selon météo |
| Arrimage moto | Simplifié | Obligatoire avec sangles |
| Prix moyen | 19 € à 60 € | 30 € à 80 € |
Les terminaux sont situés à Coquelles côté français (près de Calais, accès par l’A16 sortie 42) et à Folkestone côté anglais (accessible depuis la M20). Des voies spécifiques sont réservées aux deux-roues lors du check-in, ce qui fluidifie considérablement les opérations.
Réserver un billet moto : tarifs, options et bons plans
Les tarifs varient selon la saison et l’horaire choisi. En 2025, comptez entre 19 € pour un billet journée en période creuse et 60 € pour un aller simple en haute saison. Nous vous recommandons vivement de réserver à l’avance, surtout pendant :
- Les vacances scolaires françaises et britanniques
- Les longs week-ends (ponts de mai, week-ends fériés)
- L’été, particulièrement juillet et août
- Les grands rassemblements moto comme le TT de l’île de Man
La réservation s’effectue en ligne sur www.eurotunnel.com ou par téléphone au +33 (0)3 21 00 64 00. Notre conseil : surveillez les offres promotionnelles régulièrement proposées, notamment les tarifs “FlexiPlus” qui offrent une certaine souplesse sur les horaires. Réserver 2 à 3 semaines à l’avance vous garantit généralement les meilleurs prix.
Préparer sa moto pour la traversée du tunnel
Une bonne préparation mécanique vous évitera les mauvaises surprises. Avant le départ, vérifiez systématiquement :
Les éléments de sécurité : état des freins, usure et pression des pneus, fonctionnement de tous les éclairages (feux de position, clignotants, feu stop). Les niveaux (huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) méritent aussi un contrôle attentif.
La protection contre les rayures : pendant l’embarquement et la traversée, votre moto sera placée en biais, roue avant contre le trottoir. Prévoyez des chiffons ou des mousses de protection pour les parties sensibles comme les carénages, la selle ou le réservoir.
L’équilibrage des bagages : un chargement mal réparti peut rendre la moto instable lors des manœuvres à basse vitesse dans le terminal. Répartissez le poids de manière homogène entre les sacoches latérales et le top-case.
Documents et formalités à ne pas oublier
Le passage vers le Royaume-Uni nécessite plusieurs documents obligatoires depuis le Brexit. Voici votre check-list complète :
- Passeport valide : la carte d’identité n’est plus acceptée pour entrer au Royaume-Uni
- Permis de conduire : votre permis français suffit pour conduire au Royaume-Uni
- Carte verte d’assurance : ce document prouve que votre assurance couvre les déplacements à l’étranger
- Formulaire API (Advance Passenger Information) : à remplir lors de la réservation en ligne
Pensez aussi aux éléments pratiques pour votre séjour : une conversion km/h vers mph (les limitations britanniques sont en miles par heure), un adaptateur pour les prises électriques si vous rechargez des appareils, et éventuellement une carte routière papier en complément du GPS.
Le jour du départ : arrivée, contrôle, embarquement
Nous vous conseillons d’arriver au terminal de Coquelles 30 à 60 minutes avant l’heure de départ prévue. Ce délai vous laisse le temps de passer sereinement les différentes étapes.
À votre arrivée, dirigez-vous vers les voies de check-in réservées aux motos. Vous passerez ensuite les contrôles d’identité et les formalités douanières. Le personnel Eurotunnel vous guidera vers la zone d’attente dédiée aux deux-roues.
L’embarquement se fait de manière organisée. Gardez votre casque et vos gants pendant cette phase : vous devrez manœuvrer votre moto pour la positionner dans le wagon. La consigne habituelle demande de placer la roue avant contre le trottoir, en biais, avec une vitesse enclenchée. Contrairement au ferry, il n’est généralement pas nécessaire d’attacher votre moto avec des sangles.
À bord du Shuttle : règles de sécurité et confort
Une fois à bord, quelques règles strictes s’appliquent pour la sécurité de tous les passagers. Le moteur doit rester éteint pendant toute la traversée. L’utilisation de la radio ou de tout appareil susceptible d’émettre des ondes est interdite.
Vous pouvez descendre de votre moto et vous dégourdir les jambes, mais restez à proximité de votre véhicule. La traversée dure environ 35 minutes, ce qui laisse juste le temps de souffler un peu avant d’attaquer les routes britanniques.
À l’approche de Folkestone, le personnel annonce le débarquement. Remettez votre casque et vos gants, et attendez le signal pour démarrer. La vitesse est limitée à 20 km/h dans le terminal. Vous accéderez ensuite directement à la M20, l’autoroute qui dessert Londres et le sud de l’Angleterre.
Notre dernier conseil : si c’est votre première traversée, évitez d’arriver de nuit au Royaume-Uni. La conduite à gauche et les ronds-points inversés demandent un temps d’adaptation. Arriver en plein jour vous permettra de prendre vos repères plus facilement et de profiter pleinement de votre aventure moto outre-Manche.
