La Yamaha Piwi 80 (ou PW80) est une mini-moto cross conçue pour les enfants débutants, produite entre 1983 et 2012, qui reste aujourd’hui une référence incontournable pour l’apprentissage du tout-terrain. Nous allons vous présenter en détail cette moto légendaire qui a formé des générations de jeunes pilotes.
Voici ce que nous aborderons dans ce guide complet :
- Les caractéristiques générales et l’histoire de ce modèle emblématique
- Les raisons qui en font une moto idéale pour débuter
- La fiche technique détaillée avec toutes les spécifications
- Les performances réelles et le comportement du moteur 2 temps
- Le comportement routier et le confort pour les jeunes pilotes
- Les conseils d’entretien et la disponibilité des pièces
- Les points forts qui expliquent son succès durable
Présentation générale de la Yamaha Piwi 80 (PW80)
La Yamaha PW80, affectueusement surnommée “Peewee 80”, représente près de trois décennies de production (1983-2012) au service de l’apprentissage du motocross. Son design s’inspire directement des vraies motos cross Yamaha, ce qui stimule l’imaginaire des enfants et leur donne l’impression de piloter une “vraie” moto de compétition.
Cette longévité exceptionnelle s’explique par une formule gagnante : une mécanique simple, une fiabilité à toute épreuve et une robustesse qui permet à la moto de passer d’un enfant à l’autre, voire d’une génération à l’autre. Le marché de l’occasion reste très actif, avec une forte communauté de passionnés présents sur les forums spécialisés, les réseaux sociaux et les tutoriels YouTube, où s’échangent astuces et conseils d’entretien.
La Piwi 80 bénéficie d’une réputation solide auprès des familles, qui apprécient son rapport qualité-prix et sa capacité à résister aux apprentissages parfois mouvementés des jeunes pilotes. Sa disponibilité continue sur le marché de l’occasion témoigne de sa popularité intemporelle.
Pourquoi la Piwi 80 est parfaite pour les enfants débutants
Nous recommandons la Piwi 80 pour les enfants âgés de 6 à 11 ans qui souhaitent découvrir le motocross. Sa hauteur de selle basse de 635 mm permet aux jeunes pilotes de poser facilement les pieds au sol, un élément rassurant qui favorise la confiance dès les premiers tours de roue.
Avec un poids plume de seulement 61 kg, la moto reste maniable même pour les gabarits les plus légers. Après une chute (inévitable dans l’apprentissage), l’enfant peut souvent relever seul sa machine, ce qui développe son autonomie et sa responsabilisation. Cette légèreté facilite aussi les manœuvres à faible vitesse et les changements de direction.
L’atout majeur de cette moto réside dans sa transmission semi-automatique à 3 vitesses. Contrairement aux motos avec embrayage manuel, la Piwi 80 permet à l’enfant de se concentrer uniquement sur l’équilibre, la trajectoire et les réflexes de pilotage. Pas besoin de coordonner embrayage et sélecteur : on accélère, on freine, on change de vitesse sans geste complexe.
L’accélérateur progressif évite les à-coups brusques qui peuvent effrayer les débutants. La montée en puissance se fait en douceur, donnant le temps à l’enfant de s’habituer aux sensations et aux réactions de la moto. Cette caractéristique rassure aussi les parents qui surveillent les premiers tours de piste.
Fiche technique complète de la Piwi 80
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Moteur | Monocylindre 2 temps, 79 cm³ |
| Puissance | 4,7 chevaux (3,4 kW) |
| Refroidissement | Par air |
| Transmission | 3 vitesses semi-automatiques |
| Démarrage | Au kick (pas d’électrique d’origine) |
| Poids | 61 kg |
| Hauteur de selle | 635 mm |
| Pneu avant | 2.50-14 |
| Pneu arrière | 3.00-12 |
| Pression pneus | 1,2 bar |
| Chaîne | Pas 420, 84 maillons |
| Pignon/Couronne | 15 dents / 32 dents |
| Fourche avant | Diamètre 26 mm |
| Huile de fourche | 60 ml d’huile 10W |
| Huile de transmission | 650 ml |
| Bougie | NGK BPR6HS ou Iridium |
Le châssis en acier offre une solidité exemplaire face aux chocs et aux chutes répétées. Les joints spi de fourche (Ø26×Ø37×10,5 mm) constituent un point d’attention lors des révisions périodiques.
Performances et comportement moteur
Le moteur 2 temps de 79 cm³ développe une puissance de 4,7 chevaux, parfaitement calibrée pour l’apprentissage. Cette motorisation offre une réponse vive à l’accélération, avec cette sonorité typique du 2 temps qui enchante généralement les jeunes pilotes. La puissance reste suffisante pour franchir de petits obstacles, gravir des pentes modérées et procurer de vraies sensations, sans atteindre des vitesses dangereuses.
Techniquement, la Piwi 80 peut atteindre environ 98 km/h, mais la plupart des parents limitent volontairement cette vitesse maximale grâce au régulateur disponible sur certains modèles. Cette bride ajustable permet d’adapter progressivement les performances au niveau de l’enfant.
Le moteur 2 temps nécessite un mélange essence-huile, ce qui représente une excellente opportunité pédagogique pour expliquer aux enfants le fonctionnement d’un moteur et l’importance des bons dosages. Cette participation active à l’entretien responsabilise les jeunes pilotes.
L’adhérence sur différents terrains (terre, herbe, sable) reste excellente grâce aux pneus tout-terrain spécifiques. La moto se montre stable même sur sol irrégulier, ce qui sécurise les trajectoires et limite les pertes d’équilibre.
Partie cycle et confort de conduite
La Piwi 80 se distingue par sa polyvalence d’utilisation. Elle convient parfaitement pour rouler sur pistes aménagées, chemins de terre, prairies ou même dans un grand jardin. Cette adaptabilité permet aux familles sans accès immédiat à un circuit de profiter quand même de la moto.
Les suspensions avant (fourche de 26 mm) et arrière se montrent souples et efficaces pour absorber les bosses et les sauts modérés. Elles filtrent bien les irrégularités du terrain, ce qui préserve le confort et la confiance de l’enfant. La moto reste très stable, même lorsque le pilote prend de la vitesse ou aborde des zones moins lisses.
La position de conduite a été spécialement étudiée pour les petits gabarits : naturelle et ergonomique, elle ne fatigue pas même lors de sessions prolongées. La selle, confortable et bien rembourrée, permet de rouler une heure sans inconfort. Nous conseillons l’ajout de poignées antidérapantes (accessoires facilement disponibles) pour améliorer le grip par temps humide ou lorsque les mains transpirent.
Les freins à tambour, à l’avant comme à l’arrière, offrent un freinage progressif et prévisible, idéal pour les débutants qui apprennent à doser leur pression. Moins brutaux que des freins à disque, ils pardonnent les erreurs de dosage.
Entretien courant et pièces disponibles
L’entretien de la Piwi 80 reste accessible, même pour les parents qui ne sont pas mécaniciens. La simplicité du moteur 2 temps facilite les interventions courantes et permet d’impliquer les enfants dans les tâches d’entretien, créant ainsi une belle opportunité d’apprentissage mécanique.
Nous vous recommandons de vérifier régulièrement plusieurs points clés : le niveau d’huile de transmission (650 ml), l’état et la tension de la chaîne (qui s’use avec l’usage), l’état des freins à tambour, les joints spi de fourche, ainsi que la pression des pneus. Un nettoyage systématique après chaque sortie prévient la corrosion et prolonge considérablement la durée de vie de la moto.
Les pièces détachées restent facilement disponibles, que ce soit en neuf ou en occasion. Le réseau de passionnés permet de trouver rapidement les composants nécessaires. De nombreux kits de personnalisation existent également : plastiques colorés, câbles renforcés, selles ergonomiques améliorées… Ces modifications permettent d’adapter progressivement la moto aux goûts et besoins de votre enfant.
La révision complète annuelle peut être réalisée par vos soins avec un minimum d’outillage, ou confiée à un mécanicien spécialisé pour environ 80 à 120 euros selon les régions.
Avantages et points forts de la Yamaha PW80
La Piwi 80 cumule de nombreux atouts qui expliquent son statut de référence. Sa fiabilité légendaire rassure les familles : la moto démarre facilement, tombe rarement en panne et supporte les traitements parfois rudes des apprentis pilotes. Les retours des utilisateurs soulignent systématiquement cette robustesse exceptionnelle.
Le plaisir de pilotage reste au rendez-vous : les enfants apprennent vite à maîtriser la machine et y prennent un réel goût. Le bruit caractéristique du moteur 2 temps contribue à l’expérience émotionnelle positive, créant des souvenirs marquants. Cette dimension ludique motive les jeunes à progresser et à persévérer.
La valeur de revente constitue un autre point fort : même après plusieurs années d’utilisation, la Piwi 80 se revend facilement et conserve une bonne cote sur le marché de l’occasion. Cette liquidité rassure lors de l’achat initial.
Comparée aux alternatives comme la Honda CRF50F (trop basique et moins évolutive) ou la Kawasaki KX65 (trop puissante pour de vrais débutants), la Piwi 80 offre le compromis parfait entre sécurité, plaisir et progression technique. Elle accompagne l’enfant sur plusieurs années, de ses tout premiers tours de roue jusqu’à un niveau intermédiaire confirmé.
Cette moto représente un excellent investissement pour une première expérience du tout-terrain, combinant apprentissage sécurisé, mécanique accessible et vraies sensations de pilotage.
